产品展示
当前位置:首页 > 产品展示 > FESTO|费斯托电磁阀 > FESTO(费斯托)气控阀 > 德国FESTO夹紧单元,费斯托527493样本

产品名称:

德国FESTO夹紧单元,费斯托527493样本

更新日期:2020-07-31

访问次数:827

产品特点:德国FESTO夹紧单元,费斯托527493样本
在安装或检修的过程中,由于检修工艺和检修技术的原因,使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适,或是挂耳压板的膨胀间隙不合适,运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。

KEC-20德国FESTO夹紧单元,费斯托527493样本的详细资料:

德国FESTO夹紧单元,费斯托527493样本

技术概览:
气动制动/夹持设备,用在控制系统中安全相关部分
该夹紧气缸不是个完整的安全解决方案,可用作个解决方案的组成部分。
• 得到德国社会意外保险的职业安全与健康机构的认证。DGUV内的测试和认证机构。
气动制动/夹持设备,带安全功能。
夹紧装置用弹簧力在任意所需位置加持圆形材料
• 能够长时间阻挡和夹持材料,甚用于有可变负载、工作压力波动和系统泄露的场合
• 通过对夹紧装置加压来释放弹簧力
• 夹紧装置可安装在任意位置
• 夹紧装置不适用于定位
• 带集成夹紧装置的气缸
– ADN-KP
– DSNU-…-KP
– DSBC-…-C
– DNCKE/DNCKE-S
• 活塞杆有可变负载时,夹紧状态无回转间隙:
– 夹紧装置KP/KPE: 否
– 夹紧装置KEC/KEC-S: 是
• 夹紧装置 KP 和夹紧装置 KPE,KEC, KEC-S 是单独可用元件
适合用作控制系统的安全相关部分,属于类别 1,符合EN ISO 13849-1(可靠元件)。
用于更高安全类别时,需要附加措施
• 用于安全相关应用场合的产品必须按适用的标准和条例来选择、选型和安排

德国FESTO夹紧单元,费斯托527493样本

使用的汽缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对;汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。
汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。
机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛,如果应力不足,螺栓的预紧力就会逐渐减小。
如果汽缸的螺栓材质不好,螺栓在长时间的运行当中,在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长,发生塑性变形或断裂,紧力就会不足,使汽缸发生泄漏的现象。

 

 如果你对KEC-20德国FESTO夹紧单元,费斯托527493样本感兴趣,想了解更详细的产品信息,填写下表直接与厂家联系:

留言框

  • 产品:

  • 留言内容:

  • 您的单位:

  • 您的姓名:

  • 联系电话:

  • 常用邮箱:

  • 详细地址:

  • 省份:

  • 验证码:

    请输入计算结果(填写阿拉伯数字),如:三加四=7
shqt8808

沪公网安备 31011402005371号

扫一扫访问手机站扫一扫访问手机站
访问手机站