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销售SMC液压缓冲器,SMC液压缓冲器结构图

  • 更新时间:  2024-01-21
  • 产品型号:  RB0604
  • 简单描述
  • 销售SMC液压缓冲器,SMC液压缓冲器结构图
    减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。
    导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。
    端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,
    常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
详细介绍

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对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,
以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。
缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。
小型气缸有使用不锈钢管的。
带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,
缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
可调整式液压缓冲器。
内置口径开闭调整机能,可根据冲击速度实现调整。

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准型    RB     0.5~147    4~25    M6~M27
无需调整就可以吸收合适的能量。
按位置检测方式分限位开关、带磁性开关气缸;
按驱动方式分单作用气缸和双作用气缸。
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。
SMC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,
活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。
SMC气缸端盖上设有进排气通口,
油的还在端盖内设有缓冲机构。
杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,
以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。
杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,
承受活塞杆上少量的横向负载, 
活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,
缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。

 


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