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意大利ATOS径向柱塞泵全新

  • 更新时间:  2024-04-16
  • 产品型号:  
  • 简单描述
  • 意大利ATOS径向柱塞泵全新
    变量行程短泵的变量是在变量柱塞和限位柱塞作用下,改变定子的偏心距实现的,
    而定于的Z大偏心距为 5—9mm(根据排量大小不同),变量行程很短。
    且变量机构设计为高压操纵,由控制阀进行控制。故该泵的响应速度快。
    径向结构设计克服了如轴向柱塞泵滑靴偏磨的问题。使其抗冲击能力大幅度提高。
详细介绍

意大利ATOS径向柱塞泵全新
径向柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与驱动轴垂直的柱塞泵。
径向柱塞泵工作原理:驱动扭矩由驱动轴 通过十字联轴器 传递给星形的液压缸体转子,
定子不受其它横向作用力。转子装在配流轴上。
位于转子中的径向布置的柱塞,通过静压平衡的滑靴紧贴着偏心行程定子。
直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型和自吸油型两种。
压力供油型液压泵大都是采用有气压的油箱,靠气压供油的液压油箱,在每次启动机器之后,
必须等液压油箱达到使用气压后,才能操作机械。如果液压油箱的气压不足时就启动机器,
会对液压泵内的滑靴造成拉脱现象,会造成泵体内回程板与压板的非正常磨损。
柱塞与滑靴球铰相连,并通过卡簧锁定。二个保持环将滑靴卡在行程定子上。
泵转动时,它依靠离心力和液压力压在定于内表面上。

意大利ATOS径向柱塞泵全新
当转子转动时,由于定于的偏心作用,柱塞将作往复运动,它的行程为定于偏心距的2倍。
定子的偏心距可由泵体上的径向位置相对的两个柱塞来调节。
油液的进出通过泵体和配流轴上的流道,并由配流轴上吸油口控制,
泵体内产生的液压力被静压平衡的表面所吸收。
摩擦副的静压平衡采取了过平衡压力补偿方法,形成了开环控制。
支承驱动轴的轴承只起支承作用,不受其他外力的作用。
液压系统中:轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。
由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圆形零件,加工时可以达到很高的精度配合;
因此柱塞泵噪声低,工作压力高等优点,但柱塞泵对液压油的污染较敏感,造价较高。
径向柱塞泵可分为阀配流与轴配流两大类。阀配流径向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺点。
上70、80年代发展的轴配流径向柱塞泵克服了阀配流径向柱塞泵的不足。
由于径向泵结构上的特点,固定了轴配流径向柱塞泵比轴向柱塞泵耐冲击、寿命长、控制精度高。
 


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