CKD紧固型气缸,喜开理应用参数

CKD紧固型气缸,喜开理应用参数

缓冲针阀部安装了旋钮，大幅提升了调整作业的效率。

仅需4根螺栓的安装提高了操作性。

只需普通工具即可安装。

气缸的安装调整等简便的拉杆型通用气缸。

配备比以往型号更小的T形开关。

消除了安装时的开关突出问题，节省了空间。

防坠落型、防回转型、强力刮板型等产品种类丰富。

强力刮板型和防焊渣附着型等依靠刮板内置的功能与标准型尺寸相同，更易安装。

【可选择的开关安装方式】

有束带方式和导轨方式2种可选。

可大幅缩短维护时开关的位置设定时间。

开关安装位置一目了然的标记。可进行6mm以下的行程方向的微调。

缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。

产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。

普通气缸的中口径(Φ20〜Φ40）系列，高耐腐蚀、长寿命。产品种类丰富的滚压型气缸。

普通气缸中口径(φ6〜φ16）、超小型、最轻量的系列。采用小型标准开关“T系列"，有助于节省空间。与停产的以往产品SCP※2系列兼容。

产品型号:

CMK2-TB-40-60

4KA220-06-C2-AC110V

PPX-R10N-6M-KA

APK11-25A-B2C-AC220V

PPX-R01PH-6M

4F310-08-B-AC220V

STSB-32-40

带刻度盘调速阀 DSC-C-m5-4 ckd

C8020-20-W

2304-16C-W-G

AP11-20A-C2C-AC220V

4RD219-06-E22-3

M4000-10-W-F1M

4F620-20-F-DC24V

STG-M-20-200

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。

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