德国FESTO气缸

更新时间： 2024-09-23
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德国FESTO气缸结构分析
FESTO气缸带活塞的气缸 FESTO囊式气缸膜片式驱动器 FESTO 以功能为导向的驱动器带直线向导装置的气驱动器 FESTO抓取系统 FESTO元件带有位移传感器的驱动器伺服定位系统

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详细介绍

品牌	FESTO/德国费斯托	产地类别	进口
应用领域	环保,电子,交通,汽车

　　德国FESTO气缸结构分析

　　FESTO带活塞的气缸 FESTO囊式气缸膜片式驱动器 FESTO 以功能为导向的驱动器带直线向导装置的气驱动器 FESTO抓取系统 FESTO元件带有位移传感器的驱动器伺服定位系统气缸FESTO附件,FESTO电磁阀FESTO控制阀标准方向控制阀 FESTO控制阀 FESTO型方向控制阀 FESTO机械驱动 [FESTO方向控制阀, FESTO手驱动 FESTO单向阀 FESTO 压力控制阀 FESTO节流阀 FESTO比例阀 FESTO介质和水处理阀FESTO阀附件

德国FESTO气缸结构分析

　　油漆湿润缺陷物质(PWIS)符合性 VDMA24364-B2-L

　　环境温度 -20 °C ... 80 °C

　　结构特点缸径

　　位置检测通过接近开关

　　符号 00991235

　　扭矩/导向保护椭圆形活塞

　　工作压力 0.1 MPa ... 1 MPa

　　工作压力 1 bar ... 10 bar

　　工作介质压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

　　如果气缸装在铁素体元件上，气缸可使用接近开关 SMT-8进行位置感测。

　　如果缸径为 ∅ 12 到 32 mm 的气缸使用接近开关 SME-8，那么与铁素体元件之间的距离必须保持 10mm 距离。

　　当串联气缸时，气缸间必须保持安全距离为 X，因为开关磁体的离散磁场会导致错误的开关。

　　活塞杆的扭转间隙 (+/-) 2.4 deg

　　缓冲气动缓冲，两端可调

　　安装位置可选

　　工作模式双作用

　　工作和先导介质说明可用润滑介质工作(之后须一直润滑介质工作)

　　耐腐蚀等级 CRC 2 - 中等耐腐蚀能力

　　气缸是使用压缩空气进行运动的元件，这就是它们也被称为压缩空气缸的原因所在。气缸对于许多应用领域来说是一种特别经济高效的解决方案，即使在恶劣的环境条件下也是如此，并且非常易于调试。介于 10 mm/s 至 3 m/s 之间的速度均可实现。由于空气的可压缩性，气缸坚固而灵活，这也使它们能够抵抗高外力。

　　Festo 的气缸范围包括活塞杆和无杆气缸(直线驱动器)、摆动气缸、倍力气缸、多位置气缸和阻挡气缸，以及夹紧气缸、带直线导轨的气缸以及气囊式和膜片式气缸。另外，我们还提供许多标准气缸，具有标准化的尺寸和安装接口。符合特定标准的气缸具有相同的尺寸。

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