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BIFOLD气控阀结构及用途

  • 更新时间:  2026-01-12
  • 产品型号:  FP06P-S1-04-32-NU-SA-77A-
  • 简单描述
  • BIFOLD气控阀结构及用途
    产品型号:FP06P-S1-04-32-NU-SA-77A-24D-ML-30-K85-L209
    气动元件和装置可采用空压站集中供气的方法,根据使用要求和控制点的不同来调节各自减压阀的工作压力。液压阀都设有回油管路,便于油箱收集用过的液压油。气动控制阀可以通过排气口直接把压缩空气向大气排放。
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BIFOLD气控阀结构及用途

产品型号:FP06P-S1-04-32-NU-SA-77A-24D-ML-30-K85-L209 

控制和调节压缩空气流量的元件称为流量控制阀。改变和控制气流流动方向的元件称为方向控制阀。 除上述三类控制阀外,还有能实现一定逻辑功能的逻辑元件,包括元件内部无可动部件的射流元件和有可动部件的气动逻辑元件。在结构原理上,逻辑元件基本上和方向控制阀相同,仅仅是体积和通径较小,一般用来实现信号的逻辑运算功能。近年来,随着气动元件的小型化以及PLC控制在气动系统中的大量应用,气动逻辑元件的应用范围正在逐渐减小。  从控制方式来分,气动控制可分为断续控制和连续控制两类。在断续控制系统中,通常要用压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀来实现程序动作;连续控制系统中,除了要用压力、流量控制阀外,还要采用伺服、比例控制阀等,以便对系统进行连续控制。

液压系统的工作介质为液压油,液压阀不存在对润滑的要求;气动系统的工作介质为空气,空气无润滑性,因此许多气动阀需要油雾润滑。阀的零件应选择不易受水腐蚀的材料,或者采取必要的防锈措施。

液压阀对向外的泄漏要求严格,而对元件内部的少量泄漏却是允许的。对气动控制阀来说,除间隙密封的阀外,原则上不允许内部泄漏。气动阀的内部泄漏有导致事故的危险。

对气动管道来说,允许有少许泄漏;而液压管道的泄漏将造成系统压力下降和对环境的污染。

 该设备由阀体与阀芯构成,包含常闭型、常开型两种基础形态,结构涵盖截止式、滑柱式和滑板式。截止式阀通过阀芯轴向移动实现气流通断,密封性较强。采用空气介质的气动控制阀,相较于液压阀具有结构紧凑、重量轻、工作频率高等特点,支持低功率运行(如0.5W电磁阀),易与PLC等系统集成。其工作压力通常低于10bar,设计注重防泄漏与耐腐蚀,需油雾润滑适配无润滑性空气介质。系统控制分为断续控制(常规阀程序动作)和连续控制(需伺服/比例阀精准调节)两类。 

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