| 品牌 | SMC/日本 | 应用领域 | 电子/电池,电气 |
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SMC标准型气缸结构与分类
行程调整标记-无
双行程标记-无双行程标记
●轻量:质量减小65%(39.1kg → 13.4kg)
●高刚性:允许横向负载 最高900N
●作业性提高:配管通口集中于轴向,配管自由度提高
(轴向集中配管型)
●标准型(单杆、双杆)追加了Φ320
●追加了长行程型(Φ180~Φ320)
活塞杆上通常只能承受轴向负载。要避免在活塞杆上施加横向负载和偏心负载。有横向负载时,活塞杆上应加导向装置,或选用到导杆气缸
安装固定式气缸时,负载和活塞杆的轴线要一致。安装耳环式和耳轴式气缸时,应气缸的摆动和负载的摆动在一个平面内。不然,轻则密封件偏磨,造成漏气,使气缸使用寿命降低;重则气缸不动作。有时,气缸还会出现冲击动作,可能造身和装置的损伤。
在灰尘多、有水滴、油滴的场所,杆侧应带伸缩防护套。不能使用伸缩防护套的场合,应选用带强力防尘圈的气缸或防水气缸。
气缸的环境温度和介质温度,在带磁性开关时若超出-10~60℃,要采取防冻或耐热措施。
双作用无缸筒与无杆侧缸盖压成一体,杆盖用弹性挡圈固定。体积小,重量轻、薄、安装空间小,安装方便。大缸径及长行程、耐横向负载型有垫缓冲。另外CQS还可有长行程。
双作用垫缓冲缸体为长方形,安装方式多。安装精度高。安装空间小。
是验算是否有横向负载超过活塞杆的承受能力,具体验算方法,
内置磁环-无内置磁环
安装方式F杆侧法兰型
缸径140缸径 140mm
通口螺纹的种类-Rc
气缸行程125气缸行程 125mm
气缸追记号-无防护套
SMC标准型气缸结构与分类
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