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SMC销钉式夹紧气缸,SMC回转夹紧气缸

  • 更新时间:  2024-04-04
  • 产品型号:  
  • 简单描述
  • SMC销钉式夹紧气缸,SMC回转夹紧气缸
    形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm)
    标准型 MK 双作用 12,16,20,25,
    32,40,50,63
    高负载型 MK2 20,25,32,40,
    50,63
    双导向型 MK2T
    特长 装置设计紧凑。而且双导向型在回转装置中采用了导向转轮,提高了不回转精度
详细介绍

SMC销钉式夹紧气缸,SMC回转夹紧气缸

MK系列回转夹紧气缸 MK系列回转夹紧气缸内径为10mm行程有16mm、20mm、25mm、32mm、40mm、50mm、63mm 内径为20mm行程有16mm、20mm、25mm、32mm、40mm、50mm、63mm 内径为50mm行程有16mm、20mm、25mm、32mm、40mm、50mm、63mm 如欲订购缸径为20mm,行程为40mm的MK系列回转夹紧气缸,正确订货型号如下:MK20×40;如要横臂型,正确订货型号如下:MK20×40-N CRA1旋转气缸 CRA1旋转气缸角度为90行程有32mm,50mm,63mm,80mm,100mm 角度为180行程有32mm,50mm,63mm,80mm,100mm 注:轴W型,X型Y型Z型 或要 可调旋转气缸 请另行说明!
产品简介:
除标准型外,还有高负载型MK2系列(缸径φ20~φ63),在同样缸径下,可承载更大的转动惯量
。引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。

SMC销钉式夹紧气缸,SMC回转夹紧气缸
根据工作要求和条件,正确选择气缸的类型。要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸;要求重量轻,应选轻型缸;要求安装空间窄且行程短,可选薄型缸;有横向负载,可选带导杆气缸;要求制动精度高,应选锁紧气缸;不允许活塞杆旋转,可选具有杆不回转功能气缸;高温环境下需选用耐热缸;在有腐蚀环境下,需选用耐腐蚀气缸。在有灰尘等恶劣环境下,需要活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时需要选用无给油或无油润滑气缸等。
根据安装位置、使用目的等因素决定。在般情况下,采用固定式气缸。在需要随工作机构连续回转时(如车床、磨床等),应选用回转气缸。在要求活塞杆除直线运动外,还需作圆弧摆动时,则选用轴销式气缸。有特殊要求时,应选择相应的特殊气缸。
即缸径的选择。根据负载力的大小来确定气缸输出的推力和拉力。般均按外载荷理论平衡条件所需气缸作用力,根据不同速度选择不同的负载率,使气缸输出力稍有余量。缸径过小,输出力不够,但缸径过大,使设备笨重,成本提高,又增加耗气量,浪费能源。在夹具设计时,应尽量采用扩力机构,以减小气缸的外形尺寸。
与使用的场合和机构的行程有关,但般不选满行程,防止活塞和缸盖相碰。如用于夹紧机构等,应按计算所需的行程增加10~20㎜的余量。
主要取决于气缸输入压缩空气流量、气缸进排气口大小及导管内径的大小。要求高速运动应取大值。气缸运动速度般为50~800㎜/s。对高速运动气缸,应选择大内径的进气管道;对于负载有变化的情况,为了得到缓慢而平稳的运动速度,可选用带节流装置或气—液阻尼缸,则较易实现速度控制。选用节流阀控制气缸速度需注意:水平安装的气缸推动负载时,推荐用排气节流调速;垂直安装的气缸举升负载时,推荐用进气节流调速;要求行程末端运动平稳避免冲击时,应选用带缓冲装置的气缸。


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