德国FESTO止动气缸，费斯托气缸工作原理

德国FESTO止动气缸，费斯托气缸工作原理

原理介绍:
阻挡用于阻挡单个工件托盘，可选带或不带终端位置锁定。
杠杆和液压缓冲器会被再次推回到各自的终端位置以阻挡每个托盘。
制动距离指的是从接触杠杆到终停止的这段距离。
复位力是指将杠杆压入终端位置必须用到的小力。
许用冲击力指的是杠杆已被推回终端位置时，作用于杠杆上又不会造成杠杆轴承或杠杆机构损坏的瞬时作用力。
已施加的负载会在活塞杆上引发个侧向力。为确保气缸功能，必须确保定的小压力。
传送速度为 20 m/min 时大许用
负载为 250 kg。这就是说，托盘和工件的合计许用负载为200 kg。
横向力 FQ = 摩擦力 FR
FR = μ x m x g
= 0.1 x 200 kg x 9.81 m/s2
= 约 200 N
工作压力为 6 bar 时大许用横向力为 1000 N。
这就是说， 许用横向力为200 N。

FESTO 气缸 ADN-32-50-A-P-A  
FESTO 气缸 ADN-12-20-A-P-A  
FESTO 气缸 ADN-25-30-A-P-A
FESTO 气缸 DSNU-16-200-P-A  
FESTO 气缸 DZF-18-30-A-P-A
FESTO 气缸 ADN-16-10-I-P-A
FESTO 气缸 ADN-25-15-A-P-A  
FESTO 气缸 DMM-10-15-P-A
FESTO 确认ADN-12-40-A-P-A

假设:
摩擦系数 μ = 0.1
传送速度 v = 20 m/min
带工件的托盘 m = 200 kg
工作压力 p = 6 bar
选择：阻挡气缸DFST-50

德国FESTO止动气缸，费斯托气缸工作原理