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SMC针形气缸具有以下优点

  • 更新时间:  2021-11-22
  • 产品型号:  CDQ2A50-250DCZ
  • 简单描述
  • SMC针形气缸具有以下优点
    实际中, 由于活塞等运动部件的惯性力以及密封等部分的摩擦力,
    活塞杆的实际输出力 小于理论推力,称这个推力为气缸的实际输出力.
    对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。
详细介绍
品牌其他品牌产地类别进口
应用领域环保,化工,电子,电气

SMC针形气缸具有以下优点

SMC针形气缸形式 系列 动作方式 缸径 (mm)
SMC针形气缸标准型 CJP 单杆双作用 6, 10, 15
CJPB 单作用
(面板安装)
CJPS 单作用

气缸结构

气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成,其内部结构如图所示:  
缸筒  缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。
活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。
气缸的输出力 气缸理论输出力的设计计算与液压缸类似,可参见液压缸的设计计 算.
如双作用单活塞杆气缸推力计算如下:
实际中, 由于活塞等运动部件的惯性力以及密封等部分的摩擦力,
活塞杆的实际输出力 小于理论推力,称这个推力为气缸的实际输出力.
对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。
缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。
小型气缸有使用不锈钢管的。
带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。  
SMC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。
端盖  端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。
杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。
杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。
导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。
端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
CE2 行程可读出气缸(带制动型)
CEP1 高精度行程可读出气缸
CG1/CG1W… 气缸
CLS/CLS 带锁气缸
CNA/CNAW 带锁气缸
CNG 带锁气缸
CNS/CNS 带锁气缸
CQM 薄型气缸
CQM/CQM 薄型气缸
CJ2/CJ2W… 气缸
CJ2X/CUX/CQSX… 低速气缸
CJP/CJPB/CJPS 针型气缸
CLQ/CLQ 薄型锁紧气缸

SMC针形气缸具有以下优点


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