日本SMC指形手动阀实时报价

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主要作用：

该图显示了气缸驱动时的全行程时间和行程结束速度系统由zui合适的设备组成。
终端速度u通过读取值获得，如箭头标记w所示横坐标在纵坐标L到达d％的终点速度线（蓝线）的点的下方。
活塞启动时间
这是电磁阀通电（断电）和气缸活塞（杆）之间的时间开始旅行。准确的判断是通过启动加速度曲线来完成的。
（2）全行程时间
这是电磁阀通电（断电）和气缸的活塞（杆）在行程末端之间的时间。
（3）90％的强制时间
这是电磁阀通电（断电）和气缸输出到达之间的时间
理论产量的90％。
（4）平均速度
按“全行程时间"划分行程的值。在序列或隔膜中，它被用作a用表达式代替“全程时间"。
大。速度

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它是行程中发生的活塞速度的值。在图（1）的情况下，它将是相同的值作为“行程结束速度"。像图（2）样，当发生晃动或粘滑时，它显示出相当大的值。
（6）行程结束速度
当行程末端到达缸体的活塞（活塞杆）时的活塞速度。在具有可调缓冲的气缸的情况下，它表示垫子入口处的活塞速度。它用于判断缓冲能力和选择缓冲机制。
（7）冲击速度
当缸体的活塞（杆）在行程末端或任意位置与外部止动器碰撞时的活塞速度。
（参考）
平衡速度：如果具有足够长行程的气缸由出口节流驱动，则行程的后半部分将是均匀的运动。
无论供应压力或负载如何，此时的活塞速度将仅取决于面积S [mm2]排气回路和活塞面积A [mm2]。平衡速度= 1.9 x 105 用此公式估计x（S / A）[mm / s]。