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德国FESTO矩形气缸/费斯托产品介绍

更新日期:2020-06-24

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产品特点:德国FESTO矩形气缸/费斯托产品介绍
导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。

DSBC-50-190-E2-PPVA德国FESTO矩形气缸/费斯托产品介绍的详细资料:

德国FESTO矩形气缸/费斯托产品介绍

这种超扁平气缸,具有方形活塞横截面, 能有效防止扭转。
相邻气缸的中心距离大幅度减小(和 圆形气缸相比减小约40%) 。

单作用,推动式
- 相当于缸径:3.6到22 mm
- 行程
标准: 10到50 mm

- 带或不带非接触式位置感测
- 扁平活塞,不带螺纹

位置感测或带接近式传感器:
电子式SM…-8 (接触或非接触式)
气动式 SMPO
德国FESTO矩形气缸/费斯托产品介绍

特点
- 可紧凑排列安装
- 具有安装槽,用于位置感测 (40 mm 缸径)
- 沟槽盖,用于传感器槽。保护传感器 电缆并防止杂物进入传感器槽。

FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。FESTO气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。FESTO气缸端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。

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