日本CKD空气过滤器，喜开理过滤器

日本CKD空气过滤器，喜开理过滤器
日本CKD过滤器从气源出来的压缩空气中含有过量的水汽和油滴,同时还有固体杂质,如铁锈、沙粒、管道密封剂等,这些会损坏活塞密封环,堵塞元器件上的小排气孔,缩短元器件的使用寿命或使之失效.空气过滤器的作用就是将压缩空气中的液态水、液态油滴分离出来,并滤去空气中的灰尘和固体杂质,但不能除去气态的水和油.
日本CKD过滤器的作用
（1） 吸油过滤器：该过滤器设在泵的吸入管路上，滤除油箱内的残留污染物质的通过空气孔进入的污染物，有保护泵的作用。但是为了避免泵产生空穴现象，必须充分注意压力损失，般使用100—200目的的粗金属网或凹口金属丝材料。因此，它不是控制系统的污染浓度的过滤器。
（2） 高压管路过滤器（A）：设在泵的出口管道上，有保护污染物不进入系统的作用。因此，可以控制系统的污染物浓度。但是，因为是高压主管路，要受泵的脉动和压力冲击，所以过滤元件的材质，强度要慎重考虑。
（3） 高压管路过滤器（B）：在系统中，为了保护对污染特别敏感的液压件，才安装此过滤器，也称终端过滤器。因而它往往比其他过滤器的过滤粒度小。因此使用时要选择容量大的。另外对元件的材质，强度也同（A）样要充分考虑。
（4） 回流过滤器：设在系统的回油管路上，其作用是把系统内产生或侵入的污染物在返回油箱前捕获到。因此它是控制系统污染浓度的zuizui重要的过滤器。虽是低压管路，但根据传动装置的运转状况，也会出现脉动或压力冲击，所以对元件材质、强度要充分考虑。进口泵
过滤精度
指允许通过的杂质颗粒的zui大直径。影响过滤精度的关键是滤芯，可根据后面元器件的需要选择不同的滤芯，使其达到相应的过滤精度。
流量特性
指在定的进口压力下，通过过滤器的空气流量与过滤器两端压力降之间的关系曲线，实际使用时，在压力损失小于0.03MPa的范围内选用。在空气过滤器中,影响流量特性的主要是本体和滤芯。
分水效率
指分离出来的水分与进气口空气中所含水分之比.般要求空气过滤器的分水效率不小于80%.影响分水效率的主要是导流板。
编辑本段分类
空气过滤器根据其工作原理可以分为初效过滤器，中效过滤器，高效过滤器及亚高效等型号。
初效空气过滤器
常为人造纤维纤维滤材制成，外框是由坚固、防潮硬纸框制成。在正常的操作环境下不会变形、破裂、  初效纸框过滤器
扭曲。此外框前后以对角线固定滤材。滤材与外框紧密的黏合外框防止气漏产生。 　　折景过滤器可将较大的灰尘累计在折景的底部，两侧则可过滤其它微尘。大体而言，折景越深，使用寿命越长。 　　  V型密褶式过滤器
这类产品具有以下特点： 　　结构坚固过滤效果稳定，使用寿命延长 　　坚固、率、且易于处理 　　初阻力低 　　过滤效率稳定 　　使用此过滤器不需要改变原来空调箱的设计，效率比传统平面过滤器好，还可以延长后段高效过滤器寿命。 初效过滤器产品主要包括：板式过滤器 不织布滤料 全金属过滤器 可洗式过滤器 密褶式过滤器等 　　V型密褶式过滤器 　　用于般通风系统，具有过滤面积大，阻力低，使用寿命长等特点。它可做为高效过滤器的预过滤器使用，从而延长高效过滤器的使用寿命。
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