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德国费斯托短行程气缸/带活塞杆

更新日期:2020-07-27

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产品特点:德国费斯托短行程气缸/带活塞杆
另外,由于电动执行器驱动单元的参数化设置较多,且集成度高,所以其旦发生故障,就要更换整个元件。而且当系统需要的驱动力增加时,也要成套更换元件才能实现。因此综合比较可以看出气缸在购买及维护成本上有较大优势。

DSEU-8-10-P-A-MQ德国费斯托短行程气缸/带活塞杆的详细资料:

德国费斯托短行程气缸/带活塞杆

 

短行程气缸 ADVC, AEVC

核心产品范围
  • 优化的安装空间和高度
  • 缸径: 4, 6, 10, 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100 mm
  • 行程: 2.5 ... 25 mm
  • 输出力:4.9 ... 4712 N
  • 双作用, 单作用,推
  • 位置感测
  • 固定式缓冲
  • 可选不带螺纹


DSEU气缸不可修理。 端盖与缸筒的连接部分采用了新的滚压抛光技术。 外形细巧,长度短是其主要的特点。
DSEU在以下这些方面有些不足:
- 运行方面, 这是因为活塞杆轴承太短
- 耐腐蚀性(CRC 1)不如标准气缸, 因为端盖未经过阳极氧化
- 缺乏更多的派生型号,因此功能性不强
派生型号和功能:
- 双作用的缸径: 8, 10, 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63 mm
- 单作用的缸径: 8, 10, 12, 16, 20, 25, 32, 40 mm
- P-A 功能
- 标准行程视尺寸而定
- 单作用 10, 25, 50 mm
- 派生型号:
设计: (1种前端盖和3种不同的后端盖)
DSEU-… 轴承端盖(BC)用法兰螺纹
端盖 (EC) 带螺纹耳轴和旋转耳轴
DSEU-…-MQ 轴承端盖用法兰螺纹
由于侧面气接头连接,端盖较短
DSEU-…-MA 轴承端盖用法兰螺纹
由于用气接头连接,端盖较短。与气缸轴保持同线。
位置检测  用于接近式传感器 
Variants  MQ: 侧向供气 
工作压力  1.5 - 10 bar 
工作模式  双作用 
工作介质  干燥压缩空气,经润滑或未经润滑 
耐腐蚀等级 CRC  1 
环境温度  0 - 80 °C 
6 bar时的理论作用力,回复行程  23 N 
6 bar时的理论作用力,进程  30 N 
0 mm行程时的移动质量  4.3 g 
每10 mm 行程所增加的重量  2.3 g 
0 mm行程时的基本重量  14.4 g 
安装类型  带附件 
气动连接  M3 
材料备注  含有PWIS 物质 
盖子的材料信息  锻造铝合金 
密封件的材料信息  NBR
TPE-U(PU)
外壳的材料信息  高合金钢, 耐腐蚀 
活塞杆的材料信息  高合金钢, 耐腐蚀 

德国费斯托短行程气缸/带活塞杆

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