结构分析REXROTH叠加式减压阀

结构分析REXROTH叠加式减压阀

通道A处的压力弹簧(5)上设定的值，则先导座(6)开该阀主要由壳体（1)和一个或两个压力阀阀芯(2)组成。

由内控至外控或由外控至内控转换(通径16)︰拆下“a"电磁铁侧端盖﹐取出螺堵﹖两端换位·旋入螺堵﹐再将端盖复位。

主阀经油口P由内部提供控制油。控制油回油经油口T由内部流回油箱·底板中油口X和Y堵死。

这种型号是双电磁铁两位开关方向阀﹐带定位机构﹐这样阀芯可保持在任一位置﹐并且电磁铁不必连续通电。

叠加阀通过叠放同通径阀体配合电磁阀组成系统，其油口及螺栓孔尺寸、位置与同规格板式换向阀一致，采用无管连接结构消除漏油风险。

从外部单独的回路经油口X提供控制油·控制油回油经油口Y由外部流回油箱。

例如，如果阀门的流向是从 A① 到 A②，控制阀芯（1）将向 B 侧方向移动并推动阀心（2）偏离其阀座。液压油现在可以从 B② 流向 B①。

在阀门的工作范围内，阀芯（15）由弹簧（16）固定在阀座（17）上，从而保持关闭状态。如果预当主阀芯(3)在弹簧室内的压力阀门的允许设定压力时，阀芯（15）会被压向压缩弹簧（16），从而打开与弹簧室的连接。通过端口Y（14），先导油流入油箱。由于控制线（6,7）的作用，主阀芯(3)处产生压力下降。

1-.在内部先导泄油的情况下，油口工中的液压背压﹔或在外部先导泄油的情况下，油口Y中的液压背压添加到先1'导控制上设置的阀响应压力。

力矩电机的线圈处的电输入信号经由永磁体在电枢上产生力，该力与弯曲管一起产生扭矩。结果，通过螺栓连接到弯曲管的挡板从两个控制喷嘴之间的中心位置移动，并且在控制活塞的端面上产生压差。压差引起活塞位置的变化，由此压力连接连接到一个用户连接，同时另一个用户连接连接到回流连接。关于特殊号码它是一个3/3通伺服阀，因此根据输入信号，P连接到B或B连接到T。通道A在控制范围内总是被阻塞的。

控制活塞通过弯曲弹簧（机械返回）连接到冲击板或扭矩电机。活塞的位置发生变化，直到通过弯曲弹簧的返回扭矩和扭矩电机的电磁扭矩平衡，并且喷嘴挡板系统处的压差变为零。因此，控制活塞的冲程以及伺服阀的体积流量与电输入信号成比例地调节。应该注意的是，体积流量取决于阀门压降。

REXROTH叠加式减压阀与比例阀之间的差别并没有严格的规定，因为比例阀的越来越好，逐渐向伺服阀靠近，所以近些年出现了比例伺服阀。 　　比例阀和伺服阀的区别主要体现在以下几点： 　　1.驱动装置不同。比例阀的驱动装置是比例电磁铁；伺服阀的驱动装置是力马达或力矩马达； 　　2.参数不同。滞环、中位死区、频宽、过滤精度等特性不同，因此应用场合不同，伺服阀和伺服比例阀主要应用在闭环控制系统，其它结构的比例阀主要应用在开环控系统及闭环速度控制系统； 　　2.1 伺服阀中位没有死区，比例阀有中位死区； 　　2.2 伺服阀的频响（响应频率）更高，可以高达200Hz左右，比例阀般zui高几十Hz； 　　2.3 伺服阀对液压油液的要求更高，需要精过滤才行，否则容易堵塞，比例阀要求低些； 　　3.阀芯结构及加工精度不同。比例阀采用阀芯+阀体结构，阀体兼作阀套。伺服阀和伺服比例阀采用阀芯+阀套的结构。 　　
结构分析REXROTH叠加式减压阀

4WE6Y6X/EG24N9K4
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