品牌 | SMC/日本 |
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带导杆薄型气缸SMC产品特性一览
应用特点:
端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
安装固定式气缸时,负载和活塞杆的轴线要一致。安装耳环式或耳轴式气缸时,应保证气缸的摆动平面和负载的摆动在一个平面内。
使用速度控制阀进行气缸的速度调整时,其节流阀应从全闭状态逐渐打开,调至所希望的速度。调整圈数不超过最大回转圈数。调整完毕,将锁母锁紧。
气缸的运动能量不能靠气缸自身吸收时,应在外部增设缓冲机构(如液压缓冲器)或设计缓冲回路。
可以无需动力即保持负载,而气动执行器需要持续不断的压力供给。
由于不需要额外的压力装置,电动执行器更加安静。通常,如果气动执行器在大负载的情况下,要加装消音器。
电动执行器在控制的精度方面更胜。
气动装置中的通常需要把电信号转化为气信号,然后再转化为电信号,传递速度较慢,不宜用于元件级数过多的复杂回路。
负载大,可以适应高力矩输出的应用(不过,现在的电动执行器已经逐渐达到目前的气动负载水平了)。
(2)动作迅速、反应快。
(3)工作环境适应性好,特别在易燃、易爆、多尘埃、强磁、辐射和振动等恶劣工作环境中,比液压、电子、电气控制更。
(4)行程受阻或阀杆被扎住时电机容易受损。
产品型号:
SMC气缸CDQ2B63-50DZ
SMC气缸CDQ2B50-25DMZ
SMC气缸CDQ2B63-75DZ
MDB1L63-300JZ 正方形气缸
SMC气缸CDQ2A50-75DZ
SMC气缸CDQ2A50-100DZ
SMC气缸CDQ2A50-50DZ
ASP630F-04-12S
AW20-02BE1-D
气缸 CXSM25-60A
气缸 CXSM25-30A
SY5120-5DD-01
油雾分离器滤芯 AM150C-02D-RT/
VFS5210-5DZ-06-X8
流量调节阀 AS3201F-02-08
带导杆薄型气缸SMC产品特性一览
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