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技术细节SMC速度控制阀 直通型

  • 更新时间:  2022-11-18
  • 产品型号:  AS4000-02
  • 简单描述
  • 技术细节SMC速度控制阀 直通型
    普遍使用无油润滑技术,满足某些特殊要求.由于环境污染以及电子、医疗、食品等行业的要求,环境中不允许有油,因此无油润滑是气动元件的发展趋向,同时无油润滑可使系统简化。欧洲市场上油雾器已属淘汰的产品,普遍做到了无油润滑。此外,为了满足某些
详细介绍
品牌SMC/日本应用领域化工,电子,电气

技术细节SMC速度控制阀 直通型

资料简介:

在气动系统中,对气缸速度、鑫昊延迟时间、油雾器的低油量,气缓冲气缸的缓冲能力等的控制,都是依靠流量控制来实现的。控制流的方法很多,大致可以分为两类:一类是不可调的流量控制,如细长管、孔板等;另一类是可调的流量控制,如喷嘴挡板机构、各种流量控制阀等。控制压缩空气流量的阀称为流量控制阀。

速度控制的气缸缸径和对气缸速度变化范围的要求,计算控制流量的范围,然后从产品样本上查节流特性曲线,选择速度控制阀范围的规格。即控制流量范围应处于速度控制阀的节流特性曲线的流量范围内,最大控制流量应小于节流阀的全开时的流量。如希望均匀调节,则节流特性曲线宜为直线

左边的回路为排气节流方式,换向阀通电后,气缸进气侧的单向阀开启,向气缸无杆腔快速充气,有杆腔的气体只能经排气侧的节流阀排气。调节节流阀的开度,便可改变气缸的运动速度。这种控制方式,活塞运行稳定,是回路。而右侧的回路则为进气节流方式,进气侧单向阀关闭,排气侧单向阀开启。进气流量小,进气腔压力上升缓慢,排气迅速,排气腔压力很低。主要靠压缩空气的膨胀使活塞前进,故这种节流方式很难控制气缸的速度达到稳定。一般只用于单作用气缸、夹紧缸和低摩擦力气缸的速度控制。

气动元件通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的元件,即将压缩空气的弹性能量转换为动能的机件。如气缸、气动马达、蒸汽机等。气动元件是一种动力传动形式,亦为能量转换装置,利用气体压力来传递能量。


产品型号:

PF3W720-03-A-M

VFS3400-5FZ 

VXP2390-20-5DZ

VXP2390-20-5D

VF3330-5DZ1-02

G46-10-02

AW20-02B-A

AW20-02B-2-A 

VQZ3120BR-5YO1-C8F-Q

LEY63S4B-100B-S2

IL220-N02-L 

IL100-F03-L 

MSQB200R

CY3R40-450

MGPM40-100BZ-XC9

MSQB50R

AC40-04DG-V-B

TU0805BU-100

技术细节SMC速度控制阀 直通型


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