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德国费斯托扁平型气缸结构材料161298
技术参数:
单缸发动机的曲轴每转两周才能产生次燃烧做功,这样它的声音听起来也不连续顺畅,听听小排量摩托车的声音就知道了。
不能让人接受的是它的运转极不平稳,转速波动较大,而且单缸发动机的外形也不适合装在汽车上。
为此,汽车上已见不到单缸发动机上,两缸机也不好找了,少是3缸发动机。
国内的华利面包车、老款夏利车、吉利豪情和奥拓、福莱尔上,装的都是3缸机。
当串联气缸时,气缸间必须保持安全距离为 X,因为开关磁体的离散磁场会导致错误的开关。
如果缸径为 ∅ 12 到 32 mm 的气缸使用接近开关 SME-8,那么与铁素体元件之间的距离必须保持 10mm 距离。
如果气缸装在铁素体元件上,气缸可使用接近开关 SMT-8进行位置感测
回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。
缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:
整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。
549692 DAPS-1920-090-RS4-F16
553246 DAPS-1920-090-RS4-F16-T6
549670 DAPS-2880-090-R-F16
553188 DAPS-2880-090-R-F16-T6
549693 DAPS-2880-090-RS1-F16
德国费斯托扁平型气缸结构材料161298
行程 | 100 mm |
活塞直径 | 50 mm 当量直径 |
活塞杆的大角度偏移 +/- | 0.5 deg |
缓冲 | P: 两端带弹性缓冲环/板 |
装配位置 | 任意 |
工作模式 | 双作用 |
设计结构 | 活塞 活塞杆 |
位置检测 | 用于接近式传感器 |
防止扭转/导向 | 椭圆形活塞 |
工作压力 | 1 ... 10 bar |
工作介质 | 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
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