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产品名称:

德国费斯托扁平型气缸结构材料161298

更新日期:2020-07-23

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产品特点:德国费斯托扁平型气缸结构材料161298
关于工作和先导介质的说明 可以使用经过润滑的压缩空气 (旦使用后要求直使用经过润滑的压缩空气)
耐腐蚀等级 CRC 2 – 中等腐蚀影响
环境温度 -20 ... 80 °C
防旋转的大扭矩 1.2 Nm

DZF-50-100-A-P-A德国费斯托扁平型气缸结构材料161298的详细资料:

德国费斯托扁平型气缸结构材料161298
技术参数:

单缸发动机的曲轴每转两周才能产生次燃烧做功,这样它的声音听起来也不连续顺畅,听听小排量摩托车的声音就知道了。
不能让人接受的是它的运转极不平稳,转速波动较大,而且单缸发动机的外形也不适合装在汽车上。
为此,汽车上已见不到单缸发动机上,两缸机也不好找了,少是3缸发动机。
国内生产的华利面包车、老款夏利车、吉利豪情和奥拓、福莱尔上,装的都是3缸机。
当串联气缸时,气缸间必须保持安全距离为 X,因为开关磁体的离散磁场会导致错误的开关。
如果缸径为 ∅ 12 到 32 mm 的气缸使用接近开关 SME-8,那么与铁素体元件之间的距离必须保持 10mm 距离。
如果气缸装在铁素体元件上,气缸可使用接近开关 SMT-8进行位置感测
回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。
缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:
整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。
549692    DAPS-1920-090-RS4-F16
553246    DAPS-1920-090-RS4-F16-T6
549670    DAPS-2880-090-R-F16
553188    DAPS-2880-090-R-F16-T6
549693    DAPS-2880-090-RS1-F16

德国费斯托扁平型气缸结构材料161298

 

行程 100 mm
活塞直径 50 mm
当量直径
活塞杆的大角度偏移 +/- 0.5 deg
缓冲 P: 两端带弹性缓冲环/板
装配位置 任意
工作模式 双作用
设计结构 活塞
活塞杆
位置检测 用于接近式传感器
防止扭转/导向 椭圆形活塞
工作压力 1 ... 10 bar
工作介质 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

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