亚德客带锁气缸,AIRTAC结构规格

亚德客带锁气缸,AIRTAC结构规格
属于标准气缸与阀组合派生系列，
配合4M210及4M310使用，缸径32、40、50配4M210阀，
缸径63、80、100配4M310阀；
进行对控制，无需再另外安装控制阀；
节省安装时间及安装空间，适合在大系统中分散使用；
多种规格的安装附件可供选择，安装简单。
带锁气缸分：前盖带锁型与后盖带锁型；
活塞密封采用异型双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能；
为铝管米字型，无拉杆，防腐好；
与ISO15552标准气缸相比，同缸径SU系列气缸长度小；

亚德客带锁气缸,AIRTAC结构规格

气缸缓冲调节平稳；
气缸安装附件与SC系列气缸共用；
选择耐高温密封材料，可保证气缸在150℃条件下正常工作。
结构紧凑，体积小，重量轻，节省空间；
机构部分采用连杆曲柄滑块结构(采用高强度、高耐磨性材料制作)：
结构稳定可靠、以较小的工作气压产生较大的夹紧力。
夹紧位置采用自锁机构，即使在断气情况下依然提供夹紧力
气缸提供四面安装，安装尺寸符合DIN标准；
可多个气缸集成模块，安装灵活多样，节省安装空间；

锁定机构调若承受背压的话,有时锁定会解除。因此请使用单体或集成的个别排气型电磁阀。

带可调缓冲的气缸梅况下，若锁定机构侧的气%缓冲阀针拧将过度的话，活塞有时会在行程终饯产生约束，造成锁定机构的破损，因此应记节针阀使活塞不会产生约束。

对锁定机构手动操作完毕时，务必把手动装置复位至原位。此外，请不要在翊节以外的时间进行手动操作，不然会比较危险。气缸安装及调节时请解除顿定:在锁定状态下进行安装等作业的话，有时会引起锁定郊位破损。

请不要同时使用多个气缸:清干万不可使用2个以上的带锁气肛同时驱动一个工件的使用方法。有时其中—个气红的锁定会无法解除。

请在排气节流控制状态下使用欻度控制阀:在进气节流控制中，有时会无法解除锁定。

在带锁侧，请务必使用到气缸行程终端:气缸的活塞若未到达行程终端，锁定可能会不起作用或锁定无法解除。手动操作非颌定式解除方法:将手拉杆拧入防落活塞，并用20N以上的力将鳏栓扭出，防惑活寨移动后使可解除琐定。(无负荷水平安装时或相反侧气口加压时）或者，松手之后，防落活塞道过止动弹H的作用返回到原始位蓍并进入到活塞杆沟钏中，活赛变成锁定状态。