产品展示
当前位置:首页 > 产品展示 > FESTO|费斯托电磁阀 > FESTO(费斯托)阀岛 > 德国FESTO夹紧单元,费斯托178469订货数据

产品名称:

德国FESTO夹紧单元,费斯托178469订货数据

更新日期:2020-07-31

访问次数:1677

产品特点:德国FESTO夹紧单元,费斯托178469订货数据
如果上缸结合面变形在0.05mm范围内,以上缸结合面为基准面,在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸,根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大,在上缸涂红丹,用大平尺研出痕迹,把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平,再以上缸为基准研刮下缸结合面。

KPE-25德国FESTO夹紧单元,费斯托178469订货数据的详细资料:

夹紧的类型以及动作的方向 位于两端
由弹簧夹紧,由压缩空气释放
设计结构 倾斜的碟片
派生型 单端活塞杆
工作压力 MPa <= 1 MPa
工作压力 <= 10 bar
释放压力(MPa) >= 0.3 MPa
释放压力(bar) >= 3 bar
需要被夹取的圆形材料 25 mm
工作介质 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

德国FESTO夹紧单元,费斯托178469订货数据

 


故障原因:
气缸的输出力不足和动作不平稳,般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足,或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此,应调整活塞杆的中心;检查油雾器的工作是否可靠;供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时,应及时清除。
气缸的缓冲效果不良,般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时,应更换密封圈和调节螺钉。
气缸的活塞杆和缸盖损坏,般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此,应调整活塞杆的中心位置;更换缓冲密封圈或调节螺钉。
气缸出现内、外泄漏,般是因活塞杆安装偏心,润滑油供应不足,密封圈和密封环磨损或损坏,气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以,当气缸出现内、外泄漏时,应重新调整活塞杆的中心,以保证活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否可靠,以保证执行元件润滑良好;当密封圈和密封环出现磨损或损环时,须及时更换;若气缸内存在杂质,应及时清除;活塞杆上有伤痕时,应换新。

德国FESTO夹紧单元,费斯托178469订货数据

 如果你对KPE-25德国FESTO夹紧单元,费斯托178469订货数据感兴趣,想了解更详细的产品信息,填写下表直接与厂家联系:

留言框

  • 产品:

  • 留言内容:

  • 您的单位:

  • 您的姓名:

  • 联系电话:

  • 常用邮箱:

  • 详细地址:

  • 省份:

  • 验证码:

    请输入计算结果(填写阿拉伯数字),如:三加四=7
shqt8808

沪公网安备 31011402005371号

扫一扫访问手机站扫一扫访问手机站
访问手机站