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日本SMC双联气缸CXS相关数据

  • 更新时间:  2022-10-13
  • 产品型号:  CXSM20-30
  • 简单描述
  • 日本SMC双联气缸CXS相关数据
    低速气缸可在低速下做平稳运动,不给油工作。活塞运动速度5~50mm/s。
    强力防尘圈气缸用于铸造机械、建筑机械、产业用车等在砂石、尘土多的恶劣环境中工作,强力防尘圈是被压入的,不能更换。
    伸出行程可调气缸在气缸的无杆侧设有定程器和螺母,作为调整机构,活塞杆伸出行程可调。
详细介绍
品牌SMC/日本应用领域化工,电子,电气

日本SMC双联气缸CXS相关数据

特点参数:

气缸出现内、外泄漏,一般是因活塞杆安装偏心,润滑油供应不足,密封圈和密封环磨损或损坏,气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以,当气缸出现内、外泄漏时,应重新调整活塞杆的中心,以保证活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否可靠,以保证执行元件润滑良好;当密封圈和密封环出现磨损或损环时,须及时更换;若气缸内存在杂质,应及时清除;活塞杆上有伤痕时,应换新。

气缸的输出力不足和动作不平稳,一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足,或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此,应调整活塞杆的中心;检查油雾器的工作是否可靠;供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时,应及时清除。

返回行程可调气缸在气缸无杆侧设置调整螺钉,使活塞杆返回行程可调。

双行程双出杆气缸是将两个气缸的无杆侧缸盖合为一体,可以有四个准确的停止位置,故又称多位气缸。这种气缸可能有挠曲变形。

双行程单出杆气缸是将两个单杆双作用气缸串接而成的,也有四个工作位置,故也称多位气缸。

串联气缸将两个双作用气缸的活塞杆连成一体。这种缸可以得到两倍的输出力。常用于气动压力机上或安装空间狭小的地方。用小缸径获得较大的推力。有些串联气缸一侧加入液压油,可作为阻尼缸使用。

气缸的缓冲效果不良,一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时,应更换密封圈和调节螺钉。

气缸的活塞杆和缸盖损坏,一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此,应调整活塞杆的中心位置;更换缓冲密封圈或调节螺钉。

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