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常用FESTO气缸的结构原理

浏览次数:2120发布日期:2017-07-31
常用FESTO气缸的结构原理:
    FESTO气缸包括单作用式和双作用式气缸。常用于无特殊要求的场合。
    FESTO气缸为zui常用的单杆双作用普通气缸的基本结构,气缸般由缸筒、前后缸盖、活塞、活塞杆、密封件和紧固件等零件组成。
    缸筒7与前后缸盖固定连接。有活塞杆侧的缸盖5为前缸盖,缸底侧的缸盖14为后缸盖。在缸盖上开有进排气通口,有的还设有气缓冲机构。前缸盖上,设有密封圈、防尘圈3,同时还设有导向套4,以提高气缸的导向精度。活塞杆6与活塞9紧固相连。活塞上除有密
    封圈10,11防止活塞左右两腔相互漏气外,还有耐磨环12以提高气缸的导向性;带磁性开关的气缸,活塞上装有磁环。活塞两侧常装有橡胶垫作为缓冲垫8。如果是气缓冲,则活塞
    两侧沿轴线方向设有缓冲柱塞,同时缸盖上有缓冲节流阀和缓冲套,当气缸运动到端头时,1,13-弹簧挡圈  2-防尘圈压板  3-防尘圈  4-导向套  5-杆侧端盖  6-活塞杆 7-缸筒  8-缓冲垫  9-活塞  10-活塞密封圈  11-密封圈  12-耐磨环  14-无杆侧端盖
    缓冲柱塞进入缓冲套,气缸排气需经缓冲节流阀,排气阻力增加,产生排气背压,形成缓冲气垫,起到缓冲作用。
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