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FESTO费斯托气缸选型般都需要那些步骤

浏览次数:2965发布日期:2019-03-14

    FESTO费斯托气缸选型般都需要那些步骤
    FESTO费斯托气缸是整个气动系统中的执行机构,主要是将压缩空气转化为机械能输出,是气动元件运作的重要保障,下面气缸为大家简要分析:
    FESTO费斯托气缸在使用前需要的检查其各安装连接点有无松动的情况,其操纵上应考虑安全联锁。进行顺序控制时,应检查气缸的各工作位置。
    FESTO费斯托气缸在多尘环境中使用时,应在活塞杆上设置防尘罩。单作用气缸的呼吸孔要安装过滤片,防止从呼吸孔吸人灰尘。对需用油雾器给油润滑的气缸,选择使用的润滑油应对密封圈不产生膨胀、收缩,且与空气中的水分不产生乳化。
    FESTO费斯托气缸接入管道前,定要清除管道内的脏物,防止杂物进入气缸。通常规定气缸的工作温度5~60℃。气缸在5℃以下场合使用,有时会因压缩空气中所含的水分凝结给气缸动作带来不利影响。此时,要求压缩空气的露点温度低于环境温度5℃以下;防止压缩空气中的水蒸气凝结。同时要考虑在低温下使用的密封种类和润滑。
    FESTO费斯托气缸会的根据其安装位置以及使用目的等因素决定,在般的情况下,会采用固定式气缸,在需要随工作机构连续回转的时候,应选用回转气缸。在要求活塞杆除直线运动外,还需作圆弧摆动时,则选用轴销式气缸。有特殊要求时,应选择相应的特种气缸。
    FESTO费斯托气缸会根据负载力额大小来确定气缸输出力的推力和拉力,般情况下均按照外载荷理论平衡条件所需气缸作用力,使气缸输出力稍有余量。缸径过小,输出力不够,但缸径过大,使设备笨重,成本提高,又增加耗气量,耗费能源。在夹具设计时,应尽量采用扩力机构,以减小气缸的外形尺寸。
    根据FESTO费斯托气缸的操作距离及传动机构的行程比来预选气缸的行程。为便于安装调试,对计算出的行程要留有适当余量。应尽量选为标准行程,可保证供货速度,成本降低。
    3.选定FESTO费斯托气缸品种
    将使用目的及需要的缸径及行程作为条件,从气缸系列中选出所需的气气缸品种。
    4.选定安装形式
    不同系列有不同的安装形式,而各系列亦有多种安装形式可供选择,应根据气缸的不同用途,来选择安装形式。
    安装形式有:基本型,脚座型,杆侧法兰型,无杆侧法兰型,单耳环型,双耳环型,杆侧耳轴型,无杆侧耳轴型,耳轴型。
    5.选定缓冲形式
    FESTO费斯托气缸按照用途所需,选择出气缸的缓冲形式。气缸缓冲形式分为:无缓冲,橡胶缓冲,气缓冲,液压缓冲器。
    6.磁性开关的选定
    FESTO费斯托气缸安装于气缸上的磁性开关,主要是作位置检测之用。需要注意的是:气缸内置磁环,是使用磁性开关的决条件。磁性开关的安装形式有:钢带安装,轨道安装,拉杆安装,真接安装。
    FESTO费斯托气缸的结构主要是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成,气缸的缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小,活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,其缸筒的内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。
    FESTO费斯托气缸对钢管缸筒,其内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
    FESTO费斯托气缸的端盖上会设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构,其杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。
    FESTO费斯托气缸的导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
    活塞是气缸中的受压力零件,为防止其活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。气缸的回转或者是复运动出的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。
    气缸会根据工作所需要力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力,这样就可以由此来选择气缸时应使得气缸的输出力稍有余量,要是缸径选小了,其输出力不够,其气缸就不能正常工作了,但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。

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