如何判断SMC气缸常见故障及学会气缸维修技巧？

    如何判断SMC气缸常见故障及学会气缸维修技巧？
    SMC气缸当从无杆腔输入压缩空气时，有杆腔排气，气缸两腔的压力差作用在活塞上所形成的力克服阻力负载推动活塞运动，使活塞杆伸出；当有杆腔进气，无杆腔排气时，使活塞杆缩回。若有杆腔和无杆腔交替进气和排气，活塞实现往复直线运动。气缸工作原理 : 压力空气使活塞移动，通过改变进气方向，改变活塞杆的移动方向。
    SMC气缸常见故障的判断及维修技巧：
    1.好的气缸:
    用手紧紧堵住气孔，然后用手拉活塞轴,拉的时候有很大的反向力，放的时候活塞会自动弹回原位；拉出推杆再堵住气孔，用手压推杆时也有很大的反向力，放的时候活塞会自动弹回原位。
    2.SMC气缸的时候无阻力或力很小，放的时候活塞无动作或动作无力缓慢,拉出的时候有反向力但连续拉的时候慢慢减小；压的时候没有压力或压力很小，有压力但越压力越小。
    3. 般磁性开关是不容易坏的，但是我们在实际操作当中经常会遇到磁性开关不工作，没有信号输出的现象，这是因为磁性开关的位置安装发生了变化，导致其感应不到气缸中的磁铁，这要求我们要经常检查它是否紧固。
    我们不建议对气缸进行维修，但是有时为了应急使用，我们建议大家对气缸漏气、不动作、动作缓慢或串气的现象可以进行简单的维修。
    SMC气缸使用卡簧钳将气缸尾部的的卡簧（螺丝）卸掉，将气缸活塞取出，活塞上面会有个橡皮圈，般气缸不动作、动作缓慢或串气都是由于这个橡皮圈磨损过多造成的，将橡皮圈取下，然后再将新的橡皮圈装上，后将气缸缸体清洗干净并确保两个进气口通畅，切OK后将缸体内壁擦少量的无杂质的黄油再将气缸尾部的的卡簧装好，这样修好以后般还可以延长该气缸年到二年的寿命。
    设备在于保养，不在于维修，平时保养的好，不会有维修。
    1、爱护自己的设备，经常保养擦拭，保持清洁；
    2、不超负荷使用设备，不违规使用设备；
    3、出现故障要耐心排除，不能使用蛮力、暴力；
    SMC气缸在使用的过程中需要及时注意产品的运行速度，其实设备的运行速度主要是跟设备中的流量以及负载率是相关的，水冷气缸在使用的过程中要是其气缸垫出现损坏，出现这样的情况需要看气缸有没有出现其漏气的情况，尤其是基体和缸盖结合的位置。
    SMC气缸在使用的过程中其气缸有没有到位，主要是靠其传感器来进行的实现，当设备的中的气缸到位，那么在正常的情况下其传感器是可以进行输出信号的，般情况下都会采用磁性开关。
    SMC气缸使用时其反应的速度没有那么-严格的要求，在进行判断的过程中 可以通过其时间来进行的判断，这样系统中常见的使用单活塞杆，活塞杆以及缸筒密封件组成。
    SMC气缸其内部被活塞分成其两个腔，设备中活塞杆直接被称为其杆腔，没有塞杆腔称为无杆腔，当从无杆腔输入压缩空气时其有杆腔排气， 这样气缸的两腔的压力差在活塞上就会直接形成其力克服的阻力。
    SMC气缸在使用的过程中其种类是非常多的，般情况下按气缸的结构特征以及安装的方式来进行的分类，设备的分类方法也不样，在进行安装的过程中其机体上固定不动，有脚座式和法兰式。
    SMC气缸在进行制作的过程中需要在夹具的体内，金属型铸件时要是其工艺的难度比较大，应该在不影响铸件的使用条件下，尽量使铸件的外形变得更加简单，设备中结构的改变，非常便于从金属型中取出铸件。
    SMC气缸在进行工作的过程中其所需要的力的大小主要是的根据其活塞杆的拉力以及推力来进行确定的，所以气缸在进行选择的过程中需要使气缸输出力要稍微有余量。
    在使用的过程中要是气缸的缸径选小了，这样设备所输出的力就会出现不够，这样设备就不能进行正常的工作了，但是在使用的过程中其缸径过大，这样就会使设备看起来比较的笨重。
    SMC气缸的缸径过大也会直接导致其耗气量出现其增大，这样就会造成其设备的能源浪费，设备在夹具设计时，需要尽量采用其增力机构，这样可以在定程度上减少其气缸的尺寸。
    SMC气缸在运行时要是出现比较大的变形或者是漏气的情况，定采用其研刮结合面的方法进行的修补，要是上缸结合面变形在0.05毫米之间，这样上缸的结合面为基准面。
    SMC气缸的上缸结合面变形量大，在上缸涂红丹，用大平尺研出痕迹，然后的将其上缸研平，也可以直接采用其机械加工的方法将上缸的结合面找平汽缸结合面的研刮般有两种方法。
    汽缸结合面被腐蚀出沟痕或者是在使用的过程中被蒸汽冲刷，需要选用其适当的焊条的将其沟痕添平，的采用平尺研出痕迹，结合面和研刮焊道在同平面内。
    SMC气缸运行时可以在条件比较恶劣的情况下可靠的工作，设备的操作非常简单，整个设备基本可实现免维护，气缸非常擅长作往复直线运动，这样非常适于工业自动化中多的传送要求。
    SMC气缸可以的调节以及安装在气缸两侧的单向节流阀，这样就可以简单的实现稳定的速度控制，这也的成为气缸驱动系统中大的优势以及特征，对于没有多点定位要求的用户。
    现在工业市场上使用电动执行器的应用大部分都是采用高精度多点定位，这是由于气缸难以实现，这样就会退而求其次的结果，其设备中的额电动执行器主要用于摆动以及旋转的工况。
    SMC气缸的系统对位置、速度以及力矩进行的控制，设备在使用的过程中需要的完成其直线运动，可以的通过齿形带或丝杆等机械装置进行传动转化，所以结构相对比较复杂。
    SMC气缸的结构以及原理是非常简单的，整个设备非常便于安装以及维护，设备中输出力与缸径的平方成正比，所以电缸输出力直接与电机的功率、缸径、丝杆的螺距有关系。
    SMC气缸的适用性强，设备能够在高温以及低温的环境中正常工作，设备在使用的过程中具有定的防水能力，设备非常适应在各种恶劣的环境中进行使用。
    SMC气缸有活塞杆腔称为有杆腔，无活塞杆腔称为无杆腔。