日本SMC气缸使用过程中值得注意的参数有哪些？
日本SMC气缸与工件的连接点要运用软连接，由于日本SMC气缸内缸带有金属密封钢带，日本SMC气缸密封技能是公司的*技能，它的运用减小了活塞与密封带冲突，提高了日本SMC气缸的运转速度。金属钢带的运转速度既是无杆气缸的优势地点(高速度，耐腐蚀，抗高温)，也是其薄弱环节地点(金属钢带耐性不好容易发作变形乃开裂。
运用日本SMC气缸，气源的稳定性很重要。通常无杆气缸的气源要稳定在6par.由于气缸运转zui小需要6bar的气压作为推力。气压过小，可能会形成无杆气缸出产不到位然后影响到出产的进展。
日本SMC气缸的缸壁上有种持久光滑的油脂；当气压抵达缸筒是空气中的水分会对光滑油脂产生影响，这样就会大大添加活塞与缸筒的冲突，产生更大的阻力，然后严峻损坏活塞和缸体，进而影响日本SMC气缸的正常运转。
日本SMC气缸壁上有几条深约10μm左右的条状贯通拉伤痕迹，在排气口筋部及其上方或燃烧室附近有较大面积的拉伤痕迹，活塞环外表面只有局部拉伤条纹，在活塞裙部外表面无拉伤痕迹。严重拉缸时，在缸套工作表面会出现较大面积的拉伤痕迹，有非常明显的手触感，在活塞裙外表面有严重的较大面积的拉伤，甚有明显的咬合痕迹，在这种情况下，很有可能发生抱缸故障，造成严重事故。
日本SMC气缸的原理及结构简单，易于安装维护，对于使用者的要求不高。电缸则不同，工程人员必需具备定的电气知识，否则极有可能因为误操作而使之损坏。
日本SMC气缸输出力大。气缸的输出力与缸径的平方成正比；而电缸的输出力与三个因素有关，缸径、电机的功率和丝杆的螺距，缸径及功率越大、螺距越小则输出力越大。个缸径为50mm的气缸，理论上的输出力可达2000N，对于同样缸径的电缸，虽然不同公司的产品各有差异，但是基本上都不超过1000N。显而易见，在输出力方面气缸更具优势。
日本SMC气缸适应性强。气缸能够在高温和低温环境中正常工作且具有防尘、防水能力，可适应各种恶劣的环境。而电缸由于具有大量电气部件的缘故，对环境的要求较高，适应性较差。