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针对日本SMC气缸直线轴,其问题学习?
浏览次数:694发布日期:2015/12/8

针对日本SMC气缸直线轴,其问题学习?

点击次数:694 发布时间:2015/12/8
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针对日本SMC气缸直线轴,其问题学习?
日本SMC气缸与直线轴,它们都是产品中的,所以对于我们来讲,这两个就是要学习了解的对象,而且是不得不进行的,否则就会影响到我们对产品的整体了解,使得我们的学习不全面和完整。那么,既然这样的话,那下面,小编就继续来介绍这两个,主要是其些新知识,以便大家有所进步。

问题:注塑机比例流量控制阀直线轴,其作用是什么?
注塑机比例流量控制阀直线轴,其主要是起到流量控制这作用。
问题二:直径120长1200的活塞杆在精加工时留多少余量镀铬以后磨削,其镀层厚度是多少?
直径120长1200的活塞杆在精加工时,般留有余量是为0.25—0.3mm。其镀层厚度,则为0.04—0.06mm。
问题三:60吨液压柱塞油缸缸体内径90活塞杆直径50,活塞大头部和缸体配合间隙多少合适?
关于这个,还需要看使用的是什么密封件,不过般来讲,0.3—0.4mm这范围就可以满足了。
 
日本SMC气缸通常用于液压或者气压系统,因为经常运动、润滑良好,所以不易生锈。但是,由于环境和使用的不确定性,机械零部件往往难以避免生锈问题。 2、活塞杆常常通过镀铬处理,以致常年不使用也不会生锈。于材质使用,40Cr合金钢就很好如果要求不是很高,45#材质更是国内机械零部件常用的,如果要求还高就选择不锈钢来做活塞杆。 3、为了提高咐磨性和防锈性,活塞杆表面需进行被格处理,镀层厚0.仍-0.05mm,并进行抛光或磨削加工。对于工作条件恶劣、碰撞机会较多的愉况,工作表面需经淬火后再被格。4、活塞杆,不论是液压的还是气压的,经常运动、润滑良好,不易生锈的,40Cr就很好,如果必须考虑防锈,可以镀铬。

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