小小ASCO电磁阀线圈作用大？

ASCO电磁阀在使用过程中突然出现所有操作全都没有反应，但发动机仍正常运行。根据此故障现象，打开液压锁操作手柄处的侧盖，测试里面轻触式二位开关，工作也正常。
再打开主泵侧盖，拔去导阀线圈的插头，启动发动机，释放液压锁手柄，测得导阀插头的端电压为27 V，正常。后又测得导阀电磁线圈的电阻为8 MΩ(正常值为27Ω)，说明电磁线圈已损坏。因本地无法购到同型号线圈，决定自己绕线圈。
车好骨架后用φ 0.21 mm的高强度漆包线在线圈骨架上整齐地密绕2 000 匝(此线圈电阻为28Ω)，再将原来线圈的插头与新线圈的接头连接，并用布带捆扎好，将线圈做浸漆缘烘干处理后，装回原挖掘机，故障即消失。　

ASCO电磁阀由导阀与主阀组成，两者有通道相，当电磁阀线圈通电，动铁芯与静铁芯吸合使导阀孔开放，阀芯背腔的压力通过导阀孔流向出口，此时阀芯背腔的压力低于进口压力，利用压差使阀芯脱离主阀口，介质从进口流向出口。当线圈断电，动铁芯与静铁芯脱离，关闭了导阀孔，阀芯背腔压力受进口压力的补充逐渐趋于和进口平衡，阀芯因弹簧力作用下把阀门紧密关闭。
导式ASCO电磁阀通电时，依靠电磁力提起阀杆，导阀口打开，此时ASCO电磁阀上腔通过导孔卸压，在主阀芯周围形成上低下高的压差，在压力差的作用下，流体压力推动主阀芯向上移动将主阀口打开;断电时，在弹簧力和主阀芯重力的作用下，阀杆复位，ASCO电磁阀上腔压力升高，流体压力推动主阀芯向下移动，主阀口关闭。