在CKD气缸的故障问题上，我们还应补充哪些必要内容？
    关于CKD气缸这一产品，其一些常见的相关问题，小编在前面已经进行了讲解，但是遗憾的是，这部分内容还没有讲解完整，还有遗漏的内容。因此今天，为了让大家能够补充完整这一方面，小编就来把余下的内容讲解完，好让大家全面进行学习、了解和掌握，从而让自己在气缸这一产品方面认识更多，也能够更加全面，并让自己能够在学习过程中受益。
    CKD气缸在使用过程中，还会出现的一些故障问题有：
    (1)CKD气缸出现内泄漏，或者是外泄漏，其原因可能是活塞杆在安装过程中出现偏心现象，或者是润滑油的量不足，又或者是密封圈、密封环出现了损坏，活塞杆有划痕或伤痕，以及气缸中有杂质等所导致的。
    (2)CKD气缸的输出力不足，或是动作不平稳，那么可能是活塞或是活塞杆被卡住了，气缸的润滑没有到位，又或者是因为气缸内有冷凝水或杂质所导致的。
    (3)CKD气缸的缓冲效果不怎么好，这主要是因为密封圈出现磨损，或者是气缸中的调节螺钉坏了所导致的。
    (4)CKD气缸活塞杆和缸盖出现损坏，其可能是活塞杆没有安装到位，或者是气缸中的缓冲机构不能起到应有的作用，从而导致出现该现象。
    气缸的了解，其具体讲解，下面将会通过问题来进行，因为这也可以是我们学习的一种方式方式，也是能够达到好的学习目的的，所以要好好对待和进行，千万不能马虎了，以免使自己留下遗憾而无法补救。
    问题1：气缸中的内置磁环，其作用是什么？
    CKD气缸中的内置磁环，其主要是用来配合气缸外的磁性开关进行工作的，主要是用来感应活塞的位置。当活塞运动到磁性开关的位置上时，那么磁性开关触发，就会给控制系统一个信号，这样就可以来执行下一个动作了。
    问题2：经常动作的气缸能用多久？
    这个不好说，也说不准，因为气缸的使用寿命，其主要是与、使用频率、负载、保养及使用环境有关。其好的话，每天使用次数多的话，使用1年也是可以的，但不好的话，那就难说了。
    在气缸上，有关于其型号的相关知识内容，下面将会来进行集中探讨与解决，主要是通过一些具体的提问及回答，来展开和进行，以便大家可以通过这一种学习形式，来对气缸型号有一定的认识与了解，起码能够解决实际中的一些问题。
    1.CKD气缸型号上，是否是一致的？
    这一问题，其答案是否定的，因为每一个的型号，是不可能*一致的。所以，我们在进行其的选型工作时，想要具体了解的话，可以参考提供的选型手册，这样不容易出错。
    2.气缸型号中的CA与CM，以及后面带不带S，有什么区别？
    CKD气缸型号中的CA与CM，这两个都是气缸附件型号，其中CA是指尾部单耳，CM则是指中摆带底座，它们是不一样的。而气缸型号后面带不带S，则是有区别的。带S的话，表示该气缸带有磁环，反之是为没有磁环。
    3.气缸型号，其各个部分表示了什么？对于SDAS-32*90-B这一型号表示，怎样来理解？
    CKD气缸号的表示中，前面的字母是指具体型号，后面的数字，则分别是指缸径、形成及附加功能，比如安装件、感应器等。不同的表示区别，主要是在后面的附加功能上。至于前面的缸径、行程等，是有统一的规定标准的。
    CKD气缸型号表示，其具体来解释的话，是为：
    CKD气缸中的活塞是带磁环的。后面的32，是指缸筒内径，是为32mm，90是指行程，单位是毫米。大写字母B，则表示了该气缸中活塞杆上的螺纹是外牙螺纹。
    在气缸上，其缸径，是否等同于内径？以及，当气缸出现轴旋转和不够力这两个问题时，是什么原因？怎样来解决？提出这些问题，其主要目的，是为了来*解决的，所以，事不宜迟，马上来着手进行吧，希望大家能从中有些收获。
    1.在气缸上，其缸径，是否等同于内径？
    这个问题，在气缸无锡华中气动液压看来，其回答为是，即为，其答案是肯定的，因为，气缸缸径，即为气缸内径。而且，在其的计算上，要知道气缸的具体用途，以及其输出力的大小，才能进行计算工作，从而，来得到具体数值。
    2.气缸轴旋转，以及气缸不够力，具体原因是什么？怎样解决？
    如果，是气缸轴旋转的话，那么，可能是外加的旋转力过大，或者是使用转角气缸，来解决问题。
    如果，是气缸不够力的话，那么，在具体原因上，则是为：
    气缸缸径过小，使得其输出力不够，进而，气缸不能正常工作和使用。还有可能，是气缸中的活塞或活塞杆出现卡死，以及气缸供气量不足或是润滑不到位等，这些，也是会导致上述问题的。
    对于上述这些具体原因，在具体的解决措施上，则应调整好活塞杆的，对气缸的供气管路等进行检查，是否有堵塞等，有的话，应及时处理解决。
    此外，我们在选择气缸时，在其输出力上，应有一定的余量，以确保气缸的正常工作和使用。在夹具设计撒谎能够，应尽量采用增力机构，这样，可以来减少气缸尺寸，同时，来保证其的输出力，来得到好的效果。