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SMC气缸怎样划分气缸?其有疑问吗?
点击次数:1016 发布时间:2018-03-06

  SMC气缸怎样划分气缸?其有疑问吗?
  在SMC气缸上,关于这一方面的知识了解与掌握,是应继续来进行的,主要是因为我们大家还没有达到全面和具体这一程度,所以不能停止,更不能马虎对待。至于,下面具体会讲到哪些,这里小编先不说,大家看完文章后会明白的。重要的是,希望能通过这次学习来有所进步,这才是重点。
  对SMC气缸进行分类的话,按不同标准,则是可以有不同种类的,其主要是有:
  SMC气缸按活塞受力来分的话,气缸则可以分为单向和双向这两种。
  SMC气缸按安装形式来分的话,气缸则可以分为固定式、轴销式等,其区别,主要是在于其缸体是否是固定不动的。
  SMC气缸按功能及用途来分的话,气缸可以分为普通型、缓冲型等,其中普通型,包括了单作用和双作用气缸。
  导轴与活塞杆,这两个将会是下面的主角,其讲解内容,是其相关知识,而且是前面还没有的。所以,希望大家认真对待,好好来进行学习和掌握,以便能够使自己更加了解它们,从而来深入了解中的产品。
  1.导轴,其是否有软硬之分呢?
  答:导轴,其是有软硬之分的。其硬度在HRC28左右的话,那么是软轴。其硬度达到了HRC65±2时,是硬轴了。
  2.使用聚四氟乙烯材料的话,会对导轴产生磨损吗?
  答:因为聚四氟乙烯这种材料本身具有抗磨性,所以它是不会对导轴产生磨损的。
  3.活塞杆上的螺母,其作用是什么?
  答:活塞杆上的螺母,其主要是起到紧固防松这一作用的,牢固其连接配合,使其避免出现松动等问题。
  SMC气缸不够力,对于气缸这一故障,其原因是什么?怎样来解决?此外,除了这个,气缸的哪些问题,我们还应该知道和掌握呢?以上这些种种,都是下面小编将要来阐述和探讨的,所以接下来的时间里,事不宜迟,马上来着手进行吧。
  SMC气缸不够力,它的这一故障,其具体原因及解决办法,其主要是为:
  (1)缸径过小,使得气缸的输出力不够,从而其不能正常工作。这时,应重新来选择合适的。
  (2)SMC气缸中的活塞或活塞杆卡死,或是润滑不良、供气量不足。这时,应对活塞杆的中心进行调整,有堵塞及时疏通,进行充分良好润滑。
  (3)SMC气缸中有冷凝水或杂质,这时应将它们清除干净,并要防止再次出现。
  问题:只为一个气缸提供气源,应怎样选择?
  答:为SMC气缸提供气源,通常是使用空压机这一动力源。只有一个气缸的话,那么用气量不会很大,所以选择小功率的空压机可以了。
  导轴与活塞杆,这两个将会是下面的主角,其讲解内容,是其相关知识,而且是前面还没有的。所以,希望大家认真对待,好好来进行学习和掌握,以便能够使自己更加了解它们,从而来深入了解中的产品。
  1.导轴,其是否有软硬之分呢?
  答:导轴,其是有软硬之分的。其硬度在HRC28左右的话,那么是软轴。其硬度达到了HRC65±2时,是硬轴了。
  2.使用聚四氟乙烯材料的话,会对导轴产生磨损吗?
  答:因为聚四氟乙烯这种材料本身具有抗磨性,所以它是不会对导轴产生磨损的。
  3.SMC气缸活塞杆上的螺母,其作用是什么?
  答:活塞杆上的螺母,其主要是起到紧固防松这一作用的,牢固其连接配合,使其避免出现松动等问题。

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